jueves, 14 de junio de 2018

Fundamentos de Transporte.
Transporte de Logística.
    La Transportación generalmente representa 
      el elemento individual
       en los costos de logística para la mayoría 
          de las empresas.  
            Se ha observado que el movimiento de 
        carga absorbe entre uno y
dos tercios de los costos totales de logística.



Opciones de Servicio y sus Características.
           Un servicio de transporte: “es un conjunto de características de desempeño que se adquieren a determinado precio”. Las cinco modalidades se pueden usar combinadas.


Opciones de Servicio Sencillo. 

 Ferrocarril: El ferrocarril es una empresa 
de transporte de larga distancia y baja 
velocidad para materias primas 
(carbón, madera y químicos) y productos manufacturados de bajo valor (productos alimentarios, de papel y de madera).


            Camión: En contraste con el ferrocarril, el transporte por camión es un servicio de transportación de productos semiterminados y terminados. Las ventajas inherentes del transporte por camión son su servicio puerta a puerta, que implica que no hay carga o descarga entre el origen y el destino.

Avión: El transporte aéreo ha sido considerado por un 

mayor numero de consignatarios para servicio regular, 

                                         aunque las tarifas de

 transporte aéreo excedan la del 
   transporte por camión por mas de dos 
     veces, y las del ferrocarril por mas de 

Barco: El servicio de transportación marítima 
está limitado en su 
alcance por muchas razones. Además, el 
servicio marítimo es un 
promedio más lento (5 a 9 millas por hora) que 
el ferrocarril. La 
disponibilidad y confiabilidad del servicio acuífero es fluida de 
manera importante por el clima, posibilidad de transportar40, 000 
toneladas.




Ductos: El desplazamiento de productos en ductos es muy lento, 

cerca de 3 o 4 millas por hora. En cuanto al tiempo de transito, el 

servicio de ductos es el mas confiable de todas las modalidades, 

debido a que existen pocas interrupciones que causen variabilidad 

de tiempo de transito.